如今，隨著汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展、不斷革新，傳統(tǒng)燃油汽車已經(jīng)幾乎快要發(fā)展至終點，無法再進行革命性的突破。但反觀新能源汽車，成功開啟了行業(yè)發(fā)展的“新賽道”，一路馳騁，一路創(chuàng)新，取得了世所罕見的巨大進步。

面對節(jié)節(jié)上漲的新能源汽車銷售量，不少企業(yè)選擇“轉(zhuǎn)型升級”的發(fā)展道路，契合新時代的創(chuàng)新步伐，加入至新能源大軍當中。但很顯然，新能源汽車是一個龐大無比的產(chǎn)業(yè)，必須要堅持精細化發(fā)展道路，從各個電子零件的制造和生產(chǎn)入手，進一步夯實發(fā)展基礎(chǔ)。備受關(guān)注的晶振產(chǎn)業(yè)便是如此，為新能源汽車電子持續(xù)提供創(chuàng)新能量。

作為晶振制造行業(yè)的發(fā)展代表之一，深圳市晶友嘉電子有限公司（以下簡稱“晶友嘉JYJE”）不斷提升技術(shù)研發(fā)實力，爭取成為新能源汽車電子制造產(chǎn)業(yè)背后的重要“助手”。

一步一個腳印，成為晶振制造產(chǎn)業(yè)“領(lǐng)頭羊”

為何晶振制造企業(yè)這么多，卻很少有人能夠如同晶友嘉JYJE一般獨占鰲頭，取得廣大客戶的青睞？其實答案很簡單，晶友嘉JYJE堅持一步一個腳印，逐漸累積技術(shù)優(yōu)勢、產(chǎn)品優(yōu)勢，努力取得廣大客戶的尊重與認可。2012年，晶友嘉JYJE斥資購置先進設(shè)備，每月生產(chǎn)量達到了一千萬只；2014年5月，晶友嘉JYJE股份行使入股集資一千萬，使自動化程度達到了80%，取得了新的進步；2017年6月，晶友嘉JYJE每月生產(chǎn)量達到了1.5千萬只，不斷提升制造產(chǎn)能；2019年，晶友嘉JYJE二次擴產(chǎn)，2520產(chǎn)品月產(chǎn)量達到七百萬只，步入全新發(fā)展階段。

每一個革新，深圳晶友嘉電都拿出了值得稱道的創(chuàng)新成果，自然會在行業(yè)當中“名列前茅”，占據(jù)預(yù)想當中的市場版圖。

開辟產(chǎn)品創(chuàng)新之路，成為市場模范表率

如今，晶友嘉JYJE已經(jīng)成功推出了不少優(yōu)質(zhì)晶振產(chǎn)品，在市場當前逐步形成了獨屬于自身的品牌辨識度。譬如說，在研發(fā)團隊的努力之下，晶友嘉JYJE打造出有源插件晶振（DIP），成為了市場創(chuàng)新產(chǎn)品代表。據(jù)了解，這款有源插件晶振（DIP），共分為全尺寸晶振和半尺寸晶振，是由外殼。玻璃絕緣珠、玻璃支承珠、基座和震蕩電路等部位組成。此外，內(nèi)部有晶體和震蕩電路，頻率已經(jīng)校準，具備高穩(wěn)定性、低抖動以及低功耗的特點，能夠滿足大多數(shù)客戶的使用需求。

未來，晶友嘉JYJE將會持續(xù)提升自身的行業(yè)影響力，為市場作出創(chuàng)新表率！